Viimeisimmät artikkelit
- Pelko VR:n monopolin laajentumisesta matkaketjujen myötä
- VR lisäsi velvoitevuoroja vasta pakon edessä – VR:n oma junatarjonta ei kuitenkaan kasva
- Monopolissa kaikki pelissä
- VR:n toimitusjohtaja Mikael Aro on irtisanoutunut VR:stä
- VR:n rahoitusarvopapereiden tasearvo lähes satakertainen Finaviaan verrattuna
Arkistot
- marraskuu 2016
- syyskuu 2016
- elokuu 2016
- kesäkuu 2016
- marraskuu 2015
- lokakuu 2015
- syyskuu 2015
- Touko 2015
- huhtikuu 2015
- maaliskuu 2015
- helmikuu 2015
- tammikuu 2015
- joulukuu 2014
- elokuu 2014
- heinäkuu 2014
- kesäkuu 2014
- Touko 2014
- huhtikuu 2014
- maaliskuu 2014
- helmikuu 2014
- tammikuu 2014
- joulukuu 2013
- marraskuu 2013
- lokakuu 2013
- elokuu 2013
- kesäkuu 2013
- Touko 2013
- huhtikuu 2013
- maaliskuu 2013
- helmikuu 2013
- tammikuu 2013
- joulukuu 2012
- marraskuu 2012
- syyskuu 2012
- elokuu 2012
- heinäkuu 2012
- kesäkuu 2012
- Touko 2012
- huhtikuu 2012
- maaliskuu 2012
- helmikuu 2012
- tammikuu 2012
- joulukuu 2011
Toimitusjohtaja Aro lupaili jo vuosi sitten,että tähän asiaan puututaan kun kyselytulokset tuli julki. Niin on lupaustensa mukaan puuttunut, lisää vaan mennään miinukselle. Ratatyöntekijöiden työehtoja heikennetään, että herra Aro saa isommat bonukset. Voin paljastaa että työntekijät ovat lievästi sanottuna todella vittuuntuneita.
logistiikassa on mukana myös tämä kumipyörä..ja hommat on menny entistä paskempaan suuntaa kun vaan voi olla. nimittäin venäjän kumipyöriin satsataan 45kpl uusia rekanvetureita venäläisille ja on uutta kärryä.. suomalaiset kumipyörä miehet vetää vanhoilla kärryillä kun voi olla vaan
Saanko kysyä, mistä kumipyöristä puhut? (En oikeasti tiedä)
tuosta vr transpoint
tarkoitatko tuon tutkimuksen ”kappaletavaralogistiikkaa”?
juurikin sitä tarkoitan